Kas yra C ir CE kategorijos?
Darbo skelbimuose C ir CE kategorijos dažnai minimos kartu, tačiau jos suteikia teisę vairuoti skirtingus transporto priemonių junginius.
- C kategorija
- Leidžia vairuoti D1 ir D kategorijoms nepriskiriamus automobilius, kurių didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 3 500 kg. Prie jų galima jungti priekabą, kurios didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 750 kg.
- CE kategorija
- Leidžia vairuoti C kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 750 kg, junginį. Būtent ši kategorija dažniausiai reikalinga dirbant su vilkiku ir puspriekabe.
Komerciniam krovinių vežimui paprastai reikalinga ir profesinė kvalifikacija, vairuotojo pažymėjime arba kvalifikacijos kortelėje žymima 95 kodu. Periodinis mokymas atliekamas kas penkerius metus, jeigu vairuotojui netaikoma teisės aktuose numatyta išimtis.
Asmeninė tachografo kortelė naudojama vairuotojui identifikuoti ir jo vairavimo, kitų darbų, pertraukų bei poilsio laikui registruoti. ES valstybėse išduotos tachografo kortelės yra tarpusavyje pripažįstamos.
Kokį darbą gali pasiūlyti C ir CE kategorijos?
LOREM yra Lietuvoje registruota įmonė, bendradarbiaujanti su transporto ir logistikos bendrovėmis Vokietijoje bei kitose Europos šalyse. Partneriui ieškant vairuotojo, parengiamas darbo skelbimas, kuriame nurodomas maršrutas, grafikas, krovinio tipas, atlyginimas ir keliami reikalavimai.
Darbo pobūdis gali būti labai įvairus:
- prekės vežamos tarp logistikos centrų, sandėlių ar parduotuvių;
- dirbama su pilnais arba daliniais kroviniais;
- maršrutai vykdomi vienoje valstybėje arba keliose Europos šalyse;
- naudojamos tentinės, šaldytuvinės, konteinerinės ar kitos puspriekabės;
- priklausomai nuo pasiūlymo, vairuojama po vieną arba dviejų vairuotojų ekipaže.
Kiekvienas krovinio tipas turi savų reikalavimų. Pavyzdžiui, gabenant temperatūrai jautrias prekes svarbu stebėti šaldymo įrenginio rodmenis ir laikytis nustatytos šalčio grandinės. Gabenant kitus krovinius daugiau dėmesio gali reikėti skirti tvirtinimui, plomboms, dokumentams ar pristatymo laikui.
CE kategorijos vairuotojo darbas – ne tik vairavimas
Saugus ir dėmesingas vairavimas yra pagrindinė darbo dalis, tačiau profesionalaus vairuotojo atsakomybės tuo nesibaigia. Konkrečios pareigos priklauso nuo darbdavio, krovinio ir maršruto, todėl jos turi būti aiškiai nurodytos darbo pasiūlyme.
- Transporto priemonės patikra. Prieš reisą vairuotojas įvertina svarbiausių vilkiko ir puspriekabės sistemų būklę bei praneša apie pastebėtus gedimus.
- Krovinio ir dokumentų kontrolė. Priklausomai nuo darbo, vairuotojas prižiūri pakrovimą ar iškrovimą, patikrina dokumentus, plombas ir krovinio tvirtinimą.
- Darbo ir poilsio režimas. Veikla registruojama tachografu, o maršrutas planuojamas laikantis galiojančių vairavimo, pertraukų ir poilsio taisyklių.
- Krovinio saugumas. Sustojimo vietos pasirenkamos atsakingai, o krovinys ir transporto priemonė prižiūrimi viso reiso metu.
- Profesionalus bendravimas. Vairuotojas atstovauja darbdaviui bendraudamas su vadybininkais, sandėlių darbuotojais ir klientais.
Darbas užsienyje, darbo sutartis – Lietuvoje
LOREM siūlomose darbo vietose vairuotojas įdarbinamas Lietuvoje, o darbas atliekamas su partnerių transportu Vokietijoje ar kitose Europos šalyse. Lietuvių kalba parengtoje sutartyje nurodomos pareigos, atlygio principai, darbo vieta ir kitos svarbios sąlygos.
Socialinio draudimo ir sveikatos apsaugos taikymas dirbant užsienyje nustatomas pagal konkretaus darbo modelį bei Lietuvos ir Europos Sąjungos taisykles. Kai taikoma, darbdavys pasirūpina reikalingais dokumentais, pavyzdžiui, A1 pažymėjimu.
